IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Lockheed P-38L-5-LO Lightning, Обзор, 1/32 Trumpeter
Евгений Захаров
сообщение 6.8.2010, 15:05
Сообщение #1


Гуру моделизма
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7075
Регистрация: 2.3.2009
Пользователь №: 478
Спасибо сказали: 5306 раз(а)




Lockheed P-38L-5-LO Lightning
Дьявол с раздвоенным хвостом


Прикрепленное изображение


Именно так - Der Gabelschwanz Teuful - называли пилоты Люфтваффе этот американский тяжелый истребитель из-за его двухкилевой конструкции. Сконструировал его знаменитый Кларенс "Келли" Джонсон, сделавший блестящую карьеру от студента-практиканта, работавшего в аэродинамической трубе, до главного конструктора компании Lockheed.

Машина представляет собой тяжелый истребитель-перехватчик, созданный по двухкилевой схеме, с двумя мотогондолами и центральной гондолой, в которой размещался пилот, и в носу которой устанавливали 4 12,7-мм пулемета и одну 20-мм пушку. В варианте фоторазведчика в носовом отсеке вместо вооружения ставили 2-3 фотопулемета. Именно на такой модификации P-38F летал, и был сбит, Антуан де Сент-Экзюпери.
Так же этот самолёт знаменит в связи с операцией по перехвату и ликвидацией японского адмирала Ямамото.

Поскольку в армии США хотели сделать из Лайтнинга ударный самолёт, то в Lockheed разработали модификацию P-38L, которая могла вместо дополнительных топливных баков нести две бомбы и 10 неуправляемых ракет HVARs на специально разработаных для этого пилонах. Кстати, в сумме масса этого вооружения почти достигала нормальной бомбовой загрузки B-17 "Летающая крепость". В связи с этим самолёт получил усиленный центроплан и более мощные двигатели Allison V-1710-F30R мощностью по 1600 л.с. каждый.

Именно эту модификацию предлагает в своей модели Trumpeter.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Коробка из плотного картона, с изображением двух вариантов окраски по бокам. "Окраски" громко сказано, т.к. с весны 1944 самолеты США не покрывались краской, только полоса перед фонарем и капоты двигателей покрывали матовой черной краской, чтобы блики от алюминиевой обшивки не слепили пилота.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Все литники упакованы в отдельные пакетики. Так же внутри коробки есть еще одна, поменьше, в которой лежат: литник с прозрачными деталями, две пластинки фототравления, шины.

Литник A1
Детали левой мотогондолы

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литник B1
Детали правой мотогондолы и носовой обтекатель

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литники A2 и B2
Элероны

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литник C
Верхняя часть центроплана, крылья, винты, закрылки, детали ниш шасси

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литник D
Нижняя часть центроплана, капоты отсека с вооружением, передняя стойка шасси

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литник E
Какие то трубопроводы, идут внутри ниш шасси

Прикрепленное изображение


Литник F
Стойки шасси, детали ниш шасси

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литник G1 (2 шт.)
Детали хвостового оперения, воздухозаборники, ракеты, ящики с патронами

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литник G2 (2 шт.)
Детали хвостового оперения, бомбы, пулеметы

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литник H1 (2 шт.)
Моторама, турбокомпрессор, маслобак

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литник H2 (2 шт.)
Подвесные топливные баки, двигатель, кок винта

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Литники I и J
Литник I из черного пластика, а J из материала напоминающего виниловые траки.

Прикрепленное изображение


Литник K
Детали фонаря, приборная доска

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Фототравление и пленка с циферблатами
Решетки воздухозаборников, пряжки пристяжных ремней, кронштейны на которые крепятся подвижные управляющие поверхности.

Прикрепленное изображение


Отрезки твердой проволоки для этих самых кронштейнов. Покрышки.

Прикрепленное изображение


Инструкция стандартная для Trumpeter

Прикрепленное изображение


Декаль на два варианта (пока не распаковывал, чтобы не сохла).

Прикрепленное изображение


Схема окраски на большом глянцевом листе.

Прикрепленное изображение


Поскольку я не фанат вкладывания в чертежи, то этого и не делал. Но для полноты обзора воспользуюсь фото зарубежного коллеги, некоего господина Chris'а Sherland'а. Правда он использовал не чертежи, а увеличенный лист со схемой окраски.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Матчасть даже не возьмусь перечислять, её ОЧЕНЬ много. Достаточно сказать, что директория с материалами затянула на 3,24 Гб, учитывая беглый поиск в Интернете.


Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tasmanian Devil
сообщение 6.8.2010, 16:00
Сообщение #2


Рассказчик про модели
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 397
Регистрация: 14.2.2010
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 2462
Спасибо сказали: 207 раз(а)




Огромное спасибо за обзор!
Самолет просто супер и комплект шикарный.

Успехов в работе, буду ждать обзор сборки.


--------------------
В работе RAH-66 Comanche


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Стас_Стасов
сообщение 9.8.2010, 14:19
Сообщение #3


Изучаю стендовый моделизм
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Регистрация: 29.4.2009
Из: г.Кировоград
Пользователь №: 877
Спасибо сказали: 65 раз(а)




Модель наверно здоровенная, таких с 20 штук и домашний музей обеспечен. icon_rofl1.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DoS
сообщение 14.8.2010, 13:48
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 26.1.2010
Из: Хмельницький
Пользователь №: 2325
Спасибо сказали: 12 раз(а)




О спасибо за обзор !
Очень шикарный самолёт . icon_forum65.gif

Удачи в сборке !


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flomaster
сообщение 14.8.2010, 13:50
Сообщение #5


Практикующий теоретик
*******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1142
Регистрация: 28.3.2010
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 2823
Спасибо сказали: 870 раз(а)




Зачетный обзор! Так держать!

С Уважением Виталий


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flomaster
сообщение 14.8.2010, 13:50
Сообщение #6


Практикующий теоретик
*******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1142
Регистрация: 28.3.2010
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 2823
Спасибо сказали: 870 раз(а)




Цитата(Стас_Стасов @ 9.8.2010, 14:19) *
Модель наверно здоровенная, таких с 20 штук и домашний музей обеспечен. icon_rofl1.gif

Достаточно одной таблэтки!!! Честное слово, одна модель - уже музей.

С Уважением Виталий


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Гоша
сообщение 17.9.2010, 10:50
Сообщение #7


Рассказчик про модели
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 219
Регистрация: 21.7.2009
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 1272
Спасибо сказали: 96 раз(а)




Согласен! Достаточно детально.
Хорошая заготовка для шикарной модели. Поздравляю с приобретением.
Сразу вспомнились потуги с доведением НОВО до "ума"... пусть и в 1/72.

А насчет точности бывают интересные глюки - производитель умудряется в наборе дать схему окраски или упрощенный чертежик гораздо более точный по обводам, чем пластик (а иногда и наоборот).


--------------------
С уважением,
Игорь

- по-маленьку тачаю Spitfire-XIV от Academy и Tempest-V от Smer
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0




Текстовая версия Сейчас: 21.11.2019, 9:47
Яндекс.Метрика